广汽集团与华为乾崑联手打造的智能猎装车启境 GT7，于 6 月 26 日正式面向公众亮相。该车型旨在通过创新的驾控体验和先进的智能科技，重塑高性能汽车市场的格局。发布会上，启境 GT7 全方位展示了其综合实力，并借由沉浸式体验活动，让与会嘉宾深刻体会到“一车即乾崑”的技术集成优势。启境 GT7 提供了五种不同配置的车型，官方指导价格区间为 20.99 万元至 32.99 万元。凭借其在多项严苛测试中取得的优异成绩，以及媲美百万级车型的底盘技术，启境 GT7 被定位为一款能够同时满足赛道驾驶乐趣和日常舒适需求的多元化车型。
长期以来，高性能汽车领域普遍存在一个挑战：在追求极致动力和操控性的同时，往往不得不牺牲乘坐舒适性和日常使用的便利性。然而，启境 GT7 的出现，打破了这一固有模式。通过融合广汽在底盘调校方面的深厚积累、华为乾崑领先的智能驾驶系统，以及国际顶级调教师的精湛技艺，启境 GT7 成功实现了驾驶激情与日常舒适性的和谐统一，为高性能汽车的价值定义带来了新的视角。
启境 GT7 在多项挑战中获得的“三王加冕”荣誉，充分证明了其非凡的硬实力。它以 9 分 29 秒 14 的成绩成功征服了天门山“通天大道”，被誉为“跑山王”。这条全长 10.77 公里、包含 99 个弯道的极限赛道，对车辆的动力输出、转向精度和制动性能都提出了极高要求。启境 GT7 不仅凭借充沛的动力完成了挑战，更通过精准的动态响应和出色的车身姿态控制，展现了其卓越的综合性能。在面对陡峭的爬坡和连续的急弯时，启境 GT7 均能表现出游刃有余的动态稳定性和操控极限。
此外，在中汽研进行的系列高难度弯道测试中，启境 GT7 表现突出，获得了“弯道王”的称号。测试项目涵盖了多种极端路况，包括开放路面弯道 140 公里 / 小时、极限避障 120 公里 / 小时、积水路面 160 公里 / 小时以及高速爆胎应对 160 公里 / 小时等。在湿滑路面高速过弯时遭遇单侧车轮突然失压的极限情况下，启境 GT7 依然保持了优异的动态响应和车身稳定性，这充分体现了其深厚的底盘调校功底以及电子稳定控制系统的强大协同作用。
最后，启境 GT7 以 94.17 公里 / 小时的速度刷新了国家标准的麋鹿测试记录，荣获“麋鹿王”称号。麋鹿测试是评估车辆动态稳定性和紧急避险能力的关键指标。启境 GT7 在高速、湿滑、砂石等复杂路况下，凭借其精准的动态响应和卓越的车身控制能力，在极限条件下展现了出色的安全性能。这“三王加冕”的殊荣，不仅是数字上的突破，更是广汽底盘技术、华为智能系统以及国际调校团队紧密协作的成果体现。
启境 GT7 所配备的百万级底盘技术，是其克服“性能车顾此失彼”这一难题的核心要素。全系标配的全铝后 H 臂独立悬架，以轻量化与高刚性的设计相结合，为车辆提供了卓越的车轮动态控制能力。闭式双腔空气弹簧与连续阻尼可调减震器（CDC）的组合，使得启境 GT7 能够在运动性能和乘坐舒适性之间实现平滑切换。这类配置通常仅见于百万级豪华车型，而启境 GT7 将其作为全系标配，彰显了其高度的产品价值。
更值得一提的是，启境 GT7 的底盘调校由国际顶级的超级跑车团队主导，覆盖了 28 种不同路况，模拟了 32 种典型驾驶场景，并经过超过 1000 种参数方案和 1100 项定制化指标的优化。无论是在激烈驾驶中的高速弯道，还是在日常通勤中的舒适体验，启境 GT7 都能游刃有余地应对，为驾驶者提供堪比超级跑车的驾控感受。
在硬件配置之外，启境 GT7 通过华为乾崑智慧中枢，将驾控体验提升到了新的高度。作为行业内首创的六合一全域融合架构，乾崑系统集成了动力、悬架、制动、转向、热管理和能量回收六大核心系统，实现了毫秒级的动态响应。在赛道驾驶中，它能够提前预判路况并优化车辆的性能表现；在日常行驶中，它则通过实时调整悬架阻尼、扭矩分配和制动压力，为驾驶者带来更平顺、更安全的驾驶体验。此外，三电机扭矩矢量控制技术（TV）是启境 GT7 的另一项突出亮点。通过实时精确调节左右两侧电机的输出扭矩，车辆能够主动修正转向不足或转向过度的情况，确保车辆在弯道中始终保持理想的行驶轨迹。这不仅提升了车辆的赛道性能，也使得日常驾驶更加轻松和安全。
启境 GT7 还通过其创新的漂移模式，将以往被视为高难度驾驶技巧的“漂移”，变得易于实现。三电机系统的精细化控制能够帮助车辆主动进入并维持漂移状态，无论是定圆漂移还是自由漂移模式，驾驶者都能轻松上手，体验极致的驾驶乐趣。人人都能漂移的背后，彰显了我们深厚的造车实力——广汽扎实的底盘调校功底、华为乾崑顶级的智能系统，以及国际大师的精湛调校，共同成就了启境 GT7 百万级的驾控表现。我们以漂移为载体，强调“可控的驾趣，才是真正的驾趣”，让驾驶者每一次转向都在掌控之中，尽显从容与激情。
在外观设计方面，启境 GT7 采用了黄金猎装比例设计，以轮高比 51.2%、轴长比 59.4% 和黄金猎装角 21.5° 为基础，并结合 1975mm 全铝蚌式前舱盖以及 14 处空气动力学优化设计，塑造出兼具优雅与力量感的外观。内饰方面，三电机四驱版本独有的星云炽内饰，搭配碳纤维中控台饰板和活力橙安全带，为驾驶者营造了强烈的运动氛围。同时，启境 GT7 还配备了 HUAWEI SOUND® 21 扬声器和全新一代智能座舱，为用户提供了卓越的智能化座舱体验。
启境 GT7 的上市不仅标志着一款新车的发布，更是对高性能汽车市场的一次革新。它凭借“三王加冕”的硬核实力和百万级底盘的全能表现，彻底打破了性能车“顾此失彼”的传统观念，真正实现了驾驶乐趣与日常实用性的完美融合。从新手到经验丰富的驾驶者，从赛道到城市，启境 GT7 都能满足驾驶者多样化的需求。它的出现，为高性能汽车市场注入了新的活力，并为广大驾驶爱好者开启了一个兼具激情与从容的全新驾控时代。
